很多车主只是会开车，对修车却一窍不通，一旦车出现故障，就只能送去专业维修店。换什么零件，要多少钱，只能听从销售人员的建议。日前，市民郭先生致电本报消费维权热线反映，他对汽车的维修费用有些吃不消。

    日前，郭先生轿车的汽车尾灯出现故障，来到一家品牌4S店，工作人员建议他更换一个，郭先生点头答应的同时听到报价让他有些难以接受。“只是换一个后尾灯，居然要价400块钱，其实在外面的维修店也就200块钱左右罢了，这个价格让我有点接受不了。”仅一个后尾灯就有近一半的差价，这里面的利润未免也太大了。该4S店的工作人员表示，他们的配件都是原厂的，如果在店里换的话，还需要支付一些维修工人的工时费。

    随后，郭先生来到一家汽车维修店，打算更换一个汽尾灯，工作人员问及需要原厂还是副厂，并给出报价。“原厂要价300块钱，副厂有好几款，最低的才80块钱，好一点的要150块钱。”郭先生不得不感慨，相同型号的车尾灯，原厂配件的价格就有100块钱的差价，而不少副厂配件的差价更大。

    记者发现，汽车配件有原厂和副厂之分，通常副厂配件价格比原厂低很多。一位汽车维修店店主表示，现在汽车配件在市场上几乎很难找到原厂的，大多数维修店都拿高仿产品来冒充原厂件。他告诉记者，如果从他的店里更换一个汽尾灯，他们可以免费更换，仅这一项就比4S店节省100多块钱的费用。

    一个小小的汽尾灯就有这么大差价，那么换成其他更大的配件呢，这其中的利润差是不是就更大了?记者提醒广大车主，更换汽车配件不能“痴情”于一家店铺，货比三家有时候是很必要的。